Yamaha PG-1 ABS mới dành cho thế hệ yêu tự do và đam mê dịch chuyển. Với thiết kế mang phong cách scrambler pha retro – hiện đại, PG-1 ABS mới khiến mỗi chuyến đi của bạn đều trở thành hành trình tận hưởng, từ phố thị đến ngoại thành, kết nối trọn vẹn với những sắc màu văn hóa trong cuộc sống hằng ngày.

Sự đặc biệt của PG-1 được thể hiện qua thiết kế tối giản, cổ điển và mang tính tiện dụng cao. Phong cách này làm nổi bật cá tính của PG-1 như là một người đồng hành mạnh mẽ, đáng tin cậy, sẵn sàng chinh phục mọi cung đường phiêu lưu.

CỤM ĐÈN THIẾT KẾ CỔ ĐIỂN ĐẶC TRƯNG

Đầu đèn trước có kích thước lớn và được gắn gần khung sườn mang lại vẻ ngoài liền mạch. Đuôi đèn sau có thiết kế gọn gàng nhưng vẫn đảm bảo độ sáng trong mọi điều kiện

DÀN ÁO KHOẺ KHOẮN

Thiết kế đầu xe và nắp công tắc chính được làm mới hoàn toàn, tối ưu không gian và thẩm mỹ theo định hướng “TOUGH AND TIMELESS”

HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG PHANH ABS

Đảm bảo tính an toàn và ổn định cao khi phanh, đặc biệt trong điều kiện trơn trượt, đồng thời giúp người lái duy trì khả năng điều khiển xe ngay cả khi phanh gấp, giúp tránh những tình huống nguy hiểm. Đường kính đĩa phanh được tăng lên mức 245mm so với 220mm ở phiên bản tiêu chuẩn. Giá đỡ cùng phanh đã được cải thiện

MÀN HÌNH LCD TRÒN RETRO MÀ HIỆN ĐẠI

Màn hình tròn phong cách cổ điển tích hợp nhiều tính nắng hiện đại: Tốc độ – vòng tua – cấp số – nhiên liệu – tiêu thụ xăng – cảnh báo ABS. Góc nghiêng mới tối ưu tầm nhìn

BỘ PHUỘC TRƯỚC “CHỮ H” VỚI ĐỘ CỨNG VÀ ỔN ĐỊNH TUYỆT VỜI

PG-1 sử dụng thiết kế “chữ H” (ti phuộc 30mm – hành trình phuộc 130mm). Cách bố trí này tăng độ cứng vững và độ ổn định khi chạy tốc độ cao trên nhiều dạng địa hình.

PHUỘC SAU MẠNH MẼ VÀ CÓ THIẾT KẾ CƠ KHÍ LÔI CUỐN

Phuộc sau dạng đôi, chịu tải tốt và vận hành ổn định trên đường gập ghềnh. Toàn bộ cơ cấu kết nối phuộc với thân xe được đặt lộ ra ngoài tạo nên thiết kế cơ khí lôi cuốn.

Hotline: 0815 66 1616 | Website: www.hieuhang.com.vn